【美国确诊超169万,美国确诊超2148万】

柳叶刀子刊警示:美国研究揭示“90后 ”多种癌症发病率激增2-3倍,34种...

〖壹〗 、柳叶刀子刊确实警示了美国“90后
”多种癌症发病率激增2-3倍，34种癌症中有17种在年轻人中流行加剧 。以下是详细分析：研究概述 近期 ，《柳叶刀·公共卫生》发表了一项来自美国癌症协会的重要研究
。

〖贰〗
、《柳叶刀》子刊研究显示
，近10年来，英国、丹麦 、挪威、新西兰等7个国家50岁以下成人结直肠癌发病率显著增加 ，丹麦和挪威20 - 29岁的直肠癌发病率每年增长甚至高达11%和6%。美国癌症协会研究结果显示，90后相比1950年出生的人群
，患结肠癌的风险增加2倍，患直肠癌风险增加4倍 。

〖叁〗
、全球癌症负担数据：全球多中心研究人员联合在《柳叶刀》子刊“Lancet Oncology”上发表的研究论文显示 ，2019年青少年和青年人有119万新发癌症
，36万人死于癌症。这一数据直接表明了癌症在青年人群中的严重性
。

〖肆〗、美国国家癌症研究所在《柳叶刀》旗下期刊发表的大规模研究揭示了13种高危HPV亚型致癌风险的差异，具体如下：HPV 16：致癌风险：比较高 ，随访第7年CIN3+病变累积风险达25%。特点：感染占比28%
，进展速度快，是最常见且致癌性最强的亚型 。

〖伍〗 、《柳叶刀-公共卫生》发表的中国癌症负担研究显示 ，2005-2020年间中国癌症相关死亡人数增长超20%
，肺癌仍为首要死因，城乡
、性别、年龄及地区差异显著
。研究数据来源与方法数据来源：研究基于中国国家死亡率监测系统（覆盖全国23%人口） ，结合中国国家统计局年龄性别分层数据及2020年人口普查借鉴人群。

2比169,美国还好意思称自己是“领导世界抗疫”吗?

〖壹〗 、这次以后美国再也没有脸说出自己领导着全世界抗议
，从新冠状病毒疫情爆发以来，可以说美国在处理新冠状病毒疫情上做得十分差劲 ，现在还反对这项不应该存在任何争议的决议，也许这就就是所谓的美国优先 。

〖贰〗
、他称自己是世界的领导者
，还表示几乎所有国家的领导人都承认美国在抗击疫情方面处于领先地位
。但美国沃克斯新闻网（VOX）当天驳斥道，德国和日本的疫情防控远比美国做得更出色 ，两国的防疫状况是美国人“做梦都想得到的
”。

〖叁〗、特朗普称“美国确诊少归功于我”缺乏事实依据 特朗普总统声称美国新冠确诊病例少归功于他的领导
，这一说法与公开数据和专家分析存在显著出入 。首先，美国在2020年中后期的新冠确诊和死亡病例数量长期位居世界前列 ，即使考虑检测规模因素
，其死亡率和超额死亡率仍反映疫情严重性
。

〖肆〗 、作为世界最发达的国家之一，美国在全球抗疫中应该承担起更多的责任和领导作用。然而 ，美国却选取拒绝加入全球疫苗实施计划
，并拖欠联合国和世卫组织高达50亿美元的会费 。这样的行为不仅不符合超级大国的形象，也损害了美国的世界声誉
。

联合国通过新冠病毒应对决议,为何美国坚持投反对票?

〖壹〗
、从这个角度来看 ，美国当前在联合国投下反对票
，其主要目的很明显，那就是特朗普政府为了避免在国内受到指责。

〖贰〗、当地时间9月11日 ，联合国大会通过一项决议，敦促会员国通过加强世界合作与团结互助应对新冠疫情
，这项决议得到了193个国家中169个国家的压倒性多数通过，仅有美国和以色列投出了反对票 。

〖叁〗 、对决议内容的分歧：美国可能主张决议应更侧重于“支持冲突方抗疫能力 ”而非强制停火 ，或认为草案未明确排除某些组织（如美国认定的“恐怖组织
”）的停火义务
，导致其反对。

〖肆〗
、美国反对这项决议可能是因为政治原因，毕竟从新冠状病毒疫情爆发开始 ，美国政府以及一些政客就开始试图甩锅给中国
，称新冠状病毒为中国病毒之类没有任何科学道理的言论层出不穷，而这项决议没有体现出美国优先 ，更没有让美国获得领导权
，也没有把疫情责任推给中国，以政治正确为主的美国当然会投下反对票
。

〖伍〗、这意味着任何一个常任理事国投反对票 ，决议即被否决。 历史成因联合国的诞生与二战后世界秩序的重塑紧密相关 。美国作为反法西斯联盟的领导力量和贡献最大的国家之一
，其意见被认为对维护世界和平与安全至关重要
。

〖陆〗 、美国可通过投“反对票”阻止决议通过，也可通过“弃权 ”不影响决议生效。 美国使用否决权的特点：据统计 ，美国是使用否决权较多的常任理事国之一，尤其在涉及以色列、拉美地区等议题上频繁动用
，以维护自身及盟友的利益 。

维珍/英航又取消大量中英直飞,中国民航局称严控入境航班!回国更难了...

〖壹〗
、英航/维珍航班取消情况英航：英国航空日前发布最新通知，取消8月12日和8月26日两趟由伦敦希思罗直飞上海浦东的BA169航班
。至此 ，英航7-8月英中直飞航班只剩下7月22日、8月5日和8月19日暂未收到取消通知。维珍航空：已通知取消9月21日伦敦直飞上海的VS250航班 。

〖贰〗 、中英直飞航班方面
，英航
、维珍航空部分航班取消，国航7月1日 - 8月31日欧洲区飞行计划无中英直飞航班
。 具体如下：英国入境要求“红绿灯政策
”背景：英国入境遵循“红绿灯政策” ，中国位列“琥珀色名单 ”中。

〖叁〗、- 8月中英直飞：航班取消计划信息汇总英航：8月8日前全部直飞航班取消 。维珍航空：7月15日 、7月20日
、7月23日、7月27日 、8月3日
、8月6日、8月31日的VS250航班（伦敦LHR - 上海PVG）都已经取消
。国航：7月31日前航班全部取消。东航：7月31日前航班全部取消 。

〖肆〗 、维珍航空：8 - 10月大部分航班都已经取消。国航：8月31日前航班全部取消
。东航：10月31日之前全部机票都无法购买。南航：8月回国的航班中没有中英直飞；另外10月31日之前全部机票都无法购买 。首航：近来无明确更新消息
。

〖伍〗
、通过查询相关资料显示
，2022年9月中英直飞不能复航，民航局公布的预先飞行计划 ，在10月30日之前都暂无中英直飞计划
，国航、英航取消了8月的直飞航班，维珍也在陆续取消航班。预估短期内（10月份前）不会再有稳定的直飞航班 。所以2022年9月中英直飞不能复航
。

〖陆〗 、中英直飞重启维珍航空：维珍航空官宣5月1日起恢复往来伦敦与上海的每天航班服务。机票费用为每人6149元人民币起（该费用为上海至伦敦经济舱单程票价） 。恢复后的伦敦-上海航线将维持疫情前的运营安排 ，由波音787-900型客机执飞
。